Vous souhaitez peindre de l’acier galvanisé ? Nous revenons pour vous sur les particularités de cette étape délicate qu’est la peinture sur acier galvanisé.
La galvanisation à chaud consiste à immerger une pièce dans un bain de zinc en fusion. Cela permet de créer une couverture protectrice de zinc, qui assure à la fois une protection par écran (une couche de zinc protectrice) et une protection sacrificielle (c’est elle qui « se sacrifie » en cas de choc).
Or, bien que la couverture de zinc protège contre la rouille, celle-ci empêche également l’adhésion de la peinture. En effet, la galvanisation crée une surface bien trop lisse pour que la peinture puisse adhérer correctement à la pièce en acier.
Pour peindre de l’acier galvanisé, il faut obligatoirement créer de la rugosité. Cette rugosité est en effet nécessaire pour garantir l’adhérence de la peinture. Et pour arriver à créer cette rugosité, il est possible de recourir au dérochage mécanique (ex : ponçage ou utilisation d’un abrasif doux), au sablage très doux, ou encore au dérochage chimique (ex : avec de l’acide).
En résumé, la pièce galvanisée est nettoyée avant de passer par l’étape du dérochage. Une fois la rugosité créée via les méthodes citées ci-dessus, la pièce est peinte, c’est-à-dire soit laquée (peinture liquide) soit thermolaquée (peinture poudre). Les pièces en acier qui sont thermolaquées vont subir un dégazage (passage au four de la pièce à + de 200° C) en amont du thermolaquage (pour éviter l’apparition de bulles après la pose de la peinture).
La peinture va jouer essentiellement un rôle esthétique sur votre acier galvanisé, mais son utilité va bien au-delà. L’association de la galvanisation et de la peinture va apporter plus de durabilité à votre pièce en acier : la peinture va assurer une protection supplémentaire contre la rouille car elle va aider à préserver le zinc et la galvanisation va, elle, empêcher le décollement de la peinture en cas de « blessure » de l’acier. C’est donc une double protection que l’on confère à l’acier galvanisé en passant par l’étape du laquage ou du thermolaquage.
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